馬航破產(chǎn)了嗎

馬航的國企之痛：巨額賠償將迫使其倒閉或重一場巨大的航空事故在8日凌晨突然襲來，馬來西亞航空公司吉隆坡飛北京的MH370航班在起飛一個(gè)多小時(shí)后在雷達(dá)上消失，至今沒有被發(fā)現(xiàn)蹤跡。

盡管截至目前已經(jīng)有多個(gè)國家參與搜尋，但依舊沒有找到任何有效信息。

搜救工作依舊是第一位的，但馬航所面臨的財(cái)務(wù)困境已經(jīng)由此愈加捉襟見肘。

如果飛機(jī)最后被證實(shí)失事，那么履行賠償義務(wù)可能致使這家已經(jīng)近3年連續(xù)虧損的馬來西亞上市公司重組或倒閉。

馬來西亞航空在該國是國有企業(yè)，相當(dāng)于馬來西亞的國家航空公司，成立于1937年，有著悠久的歷史。

但自2004年該國的亞洲航空上市以來，馬航的日子就開始越來越艱難。

亞航主營東南亞航線，策略是廉價(jià)機(jī)票。

亞航的非國企低成本優(yōu)勢突出，令馬航幾度采取措施自救，但由于工會(huì)組織強(qiáng)大，馬航想縮減成本的策略至今沒能成功。

股價(jià)遭遇暴跌 失聯(lián)航班事件發(fā)生在上周六，經(jīng)過周末兩天的搜尋，失聯(lián)航班并沒有什么消息。

到了本周一，恐慌和擔(dān)憂席卷了整個(gè)亞洲市場，早盤開盤之后，多國重要股指顯著下跌，包括A股。

上證指數(shù)周一暴跌2.86%，報(bào)收于1999點(diǎn)，跌破2000點(diǎn)大關(guān)。

日經(jīng)225指數(shù)周一下跌1.01%；馬來西亞的吉隆坡綜指當(dāng)日下跌0.56%。

于馬來西亞吉隆坡交易所上市的馬來西亞航空公司股票在周一遭遇大跌，開盤跌幅高達(dá)16%，之后盤內(nèi)收窄跌幅，至收盤下跌4%。

該公司股票成為吉隆坡交易所換手最頻繁的股票，當(dāng)天交易2.12億股。

同為上市公司的馬來西亞機(jī)場控股公司的股票也下跌了3.8%，創(chuàng)自去年9月以來的最大跌幅。

截至周二，該公司股票收于0.24馬來西亞林吉特/股。

作為馬來西亞貨幣的林吉特也受到事件的影響，兌美元下跌0.6%。

截至周二收盤，1美元大約兌3.2853馬來西亞林吉特。

3月12日已經(jīng)是客機(jī)失聯(lián)后的第五天，在多國多設(shè)備投入下依舊沒有下落的情形正在加重恐慌。

馬航的股票盡管暫時(shí)穩(wěn)定在0.24林吉特，但進(jìn)一步的走勢依舊不太樂觀。

對(duì)此次客機(jī)失聯(lián)的原因，市場上出現(xiàn)了很多猜測，尤其是對(duì)恐怖襲擊格外擔(dān)憂。

循著恐怖襲擊的猜測，市場上出現(xiàn)了馬來西亞航空的股票被提前做空的消息。

這種猜測并沒有太多的證據(jù)支持，只是根據(jù)馬航的股票近期都在下跌，以及馬航官網(wǎng)投資者關(guān)系欄目下的該股票走勢，自2月17日開始，馬航的股票就一直處于下跌通道。

但這種說法并沒有獲得更多的支持。

一位香港對(duì)沖基金經(jīng)理就認(rèn)為，馬航股價(jià)的下跌可能更多的是源自其并不好看的業(yè)績報(bào)告。

對(duì)于提前做空的猜測也隨著兩名使用假護(hù)照登機(jī)者身份的曝光而弱化。

根據(jù)馬來西亞政府公布的照片顯示，兩名使用假護(hù)照的人都是伊朗男青年，其中一名19歲，欲乘此航班輾轉(zhuǎn)偷渡去德國與母親相聚，是恐怖分子的幾率較小；另一名被曝光的使用者身份還在進(jìn)一步核查。

連續(xù)3年虧損 馬航出現(xiàn)如此大的航空事故，讓人不得不關(guān)注這家公司本來的“質(zhì)地”。

根據(jù)馬航財(cái)報(bào)，該公司近三年的凈利潤都是負(fù)的。

馬航股票的這波下跌，剛好和其公布去年四季報(bào)業(yè)績的時(shí)間吻合。

2月18日，馬航發(fā)布其2013年四季報(bào)，該公司去年四季度凈利潤為負(fù)的3.43億林吉特，約合1.04億美元；同比2012年四季度的虧損0.51億林吉特顯著加重。

2013年全年馬航凈利潤共虧損11.7億林吉特，約合3.57億美元，是2012年全年虧損額的3倍。

該公司2012年的凈利潤虧損4.33億林吉特，約合1.32億美元。

2011年，該公司全年虧損25.2億林吉特，約合7.64億美元。

馬航業(yè)績的頹勢應(yīng)該說起源于2004年，這10年間馬航都備受廉價(jià)航空公司的競爭壓力。

馬航作為馬來西亞老牌航空公司，一直以服務(wù)好、安全記錄高為宣傳亮點(diǎn)，但其客流份額卻逐漸被后起之秀亞洲航空蠶食。

亞洲航空也是馬來西亞的航空公司，公開資料顯示，亞航于2004年登陸馬來西亞交易所，發(fā)售7億新股，融資8億林吉特。

該公司以經(jīng)營東南亞廉價(jià)機(jī)票為特色，已經(jīng)攻下了中國出游東南亞的主要市場份額。

根據(jù)去過東南亞旅游及關(guān)注東南亞旅游的中國旅客反映，他們對(duì)亞航更為熟悉，原因是票價(jià)比較便宜，推廣比較有力。

根據(jù)中國游客的印象，亞航攻入中國市場是以搶購0元機(jī)票的方式開始的。

早在幾年前，亞航就通過午夜放出0元東南亞短途航線機(jī)票的方式，籠絡(luò)了潛在客戶的需求。

在票價(jià)方面，馬航普遍高于亞航，且在中國內(nèi)地的推廣力度不及亞航。

與其國內(nèi)風(fēng)生水起的廉價(jià)航空公司亞航相比，馬航的國企身份似乎成了桎梏。

亞航在經(jīng)營廉價(jià)機(jī)票中能夠獲利，與保持較高票價(jià)依舊虧損的馬航形成鮮明對(duì)比，這其中的關(guān)鍵就是公司運(yùn)營成本。

馬航作為國有企業(yè)，運(yùn)營成本較高，在面對(duì)去年年底燃油價(jià)格上漲的情況時(shí)顯得更加力不從心。

馬航也想縮減其成本，減少虧損，但這項(xiàng)工作開展得十分不順利。

其工會(huì)組織強(qiáng)大，對(duì)裁減人員和縮減工人工資及福利有較強(qiáng)保護(hù)，使得馬航削減成本之路基本泡湯。

但多年來，馬航在經(jīng)營不利的情況下獲得了政府的資金支持，還維持著國家航空公司的形象。

只是，在這次意外的航空事件之后，馬航可能面臨高額賠償，這有可能成為壓垮這家國企航空公司的最后那根稻草。

或再啟重組 馬航和亞航在其國內(nèi)是前兩大航空公司...

股票中的做空是什么意思

展開全部 做空就是你手中并沒有股票，但是你可以從證券公司借來股票賣出，然后等待股價(jià)下跌的時(shí)候買回同等數(shù)量的股票還給證券公司，然后股票下跌的價(jià)差就是你的收益。

比如說你在某只股票10元的時(shí)候從證券公司融了10000股賣出，獲得100000元的現(xiàn)金，然后股價(jià)跌到了9.5元的時(shí)候，你以9.5元的價(jià)格買上10000股還給證券公司，這是只需花費(fèi)95000元買股票，那么賬戶里還有的5000元就是你的收益。

（不計(jì)算交易傭金、印花稅等成本）還有你要注意的就是當(dāng)天融券賣出的股票當(dāng)天就可以買回來還給證券公司，如果過夜了那證券公司就需要收取利息了，現(xiàn)在融資融券的利率是在8.6%，合算下來一萬元一天的費(fèi)用是2.5元左右。

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股票中的做空是什么意思？

簡單的說，做空就是你覺得某只股票目前的價(jià)格高估（或者嚴(yán)重高估）的時(shí)候，你可以向某個(gè)機(jī)構(gòu)或者券商借這只股票出售（借的時(shí)候會(huì)有個(gè)期限，多少天后歸還）。

等借的股票的歸還期到的時(shí)候如果這只股票價(jià)格已經(jīng)下跌了很多，你就能低價(jià)從市場上買入這只股票還給券商，盈利（券商為什么要借給你股票還有這些被借出去的股票從哪里來最后再解釋）。

做空是一種股票期貨等投資術(shù)語：就是比如說當(dāng)你預(yù)期某一股票未來會(huì)跌，就在當(dāng)期價(jià)位高時(shí)賣出你擁有的股票，再在股價(jià)跌到一定程度時(shí)買進(jìn)，這樣差價(jià)就是你的利潤。

做空是指預(yù)期未來行情下跌，將手中股票按目前價(jià)格賣出，待行情跌后買進(jìn)，獲利差價(jià)利潤。

其特點(diǎn)為先賣后買的交易行為。

擴(kuò)展資料：做空是股票、期貨等市場的一種操作模式。

和做多是反的，理論上是先借貨賣出，再買進(jìn)歸還。

一般正規(guī)的做空市場是有一個(gè)中立倉提供借貨的平臺(tái)。

實(shí)際上有點(diǎn)像商業(yè)中的賒貨交易模式。

這種模式在價(jià)格下跌的波段中能夠獲利，就是先在高位借貨進(jìn)來賣出，等跌了之后在買進(jìn)歸還。

這樣買進(jìn)的仍然是低位，賣出的仍然是高位，只不過操作程序反了。

對(duì)中小投資者而言，在目前條件下推出股指期貨等做空機(jī)制只能意味著風(fēng)險(xiǎn)的加大。

做空機(jī)制是強(qiáng)者的游戲，作為股票市場的弱勢群體，如果沒有法律和制度的保護(hù)，中小投資者參與這種危險(xiǎn)的游戲是極易受到傷害的。

參考資料：百度百科-股市做空

股票做空是什么意思,是怎么回事

“股票做空”就是你手中并沒有股票，但是你可以從證券公司借來股票賣出，然后等待股價(jià)下跌的時(shí)候買回同等數(shù)量的股票還給證券公司，然后股票下跌的價(jià)差就是你的收益。

比如說你在某只股票10元的時(shí)候從證券公司融了10000股賣出，獲得100000元的現(xiàn)金，然后股價(jià)跌到了9.5元的時(shí)候，你以9.5元的價(jià)格買上10000股還給證券公司，這是只需花費(fèi)95000元買股票，那么賬戶里還有的5000元就是你的收益。

（不計(jì)算交易傭金、印花稅等成本）還有你要注意的就是當(dāng)天融券賣出的股票當(dāng)天就可以買回來還給證券公司，如果過夜了那證券公司就需要收取利息了，現(xiàn)在融資融券的利率是在8.6%，合算下來一萬元一天的費(fèi)用是2.5元左右。

做空，又稱空頭、沽空（香港用語）、賣空（新加坡馬來西亞用語）是一種股票、期貨等的投資術(shù)語，是股票、期貨等市場的一種操作模式。

與多頭相對(duì)，理論上是先借貨賣出，再買進(jìn)歸還。

做空是指預(yù)期未來行情下跌，將手中股票按目前價(jià)格賣出，待行情跌后買進(jìn)，獲取差價(jià)利潤。

其交易行為特點(diǎn)為先賣后買。

實(shí)際上有點(diǎn)像商業(yè)中的賒貨交易模式。

這種模式在價(jià)格下跌的波段中能夠獲利，就是先在高位借貨進(jìn)來賣出，等跌了之后再買進(jìn)歸還。

比如預(yù)計(jì)某一股票未來會(huì)跌，就在當(dāng)期價(jià)位高時(shí)借入此股票（實(shí)際交易是買入看跌的合約）賣出，再到股價(jià)跌到一定程度時(shí)買進(jìn)，以現(xiàn)價(jià)還給賣方，產(chǎn)生的差價(jià)就是利潤。

股票做空到底是什么意思？

做空是指預(yù)期未來行情下跌，將手中股票按目前價(jià)格賣出，待行情跌后買進(jìn)，獲利差價(jià)利潤。

其特點(diǎn)為先賣后買的交易行為。

別人肯借給你，首先是有信用，不是誰都能借的。

其次別人的收益是很大的，無利不起早。

做空機(jī)制對(duì)莊家來說，固然也有很大的風(fēng)險(xiǎn)。

但是其暴利的誘惑是巨大的，在暴利誘惑和監(jiān)管乏力下，他們會(huì)不擇手段，會(huì)散布更多難以辨真?zhèn)蔚奶摷傩畔ⅲ瑫?huì)更頻繁地做莊、聯(lián)手操縱價(jià)格等等。

特別是在做空機(jī)制下，股指和股價(jià)的暴跌將會(huì)經(jīng)常發(fā)生，而且這樣的暴跌將使一部分集團(tuán)和個(gè)人獲得暴利，市場中將出現(xiàn)真正的空方，而對(duì)于只能依靠股價(jià)上漲而獲利的中小投資者來說，怎么可能有能力與空方進(jìn)行搏殺并戰(zhàn)而勝之呢？更詳細(xì)信息請百度股市做空

股票被做空是什么意思

做空是一種股票期貨等投資術(shù)語：就是比如說當(dāng)你預(yù)期某一股票未來會(huì)跌，就在當(dāng)期價(jià)位高時(shí)賣出你擁有的股票，再在股價(jià)跌到一定程度時(shí)買進(jìn)，這樣差價(jià)就是你的利潤。

做空是指預(yù)期未來行情下跌，將手中股票按目前價(jià)格賣出，待行情跌后買進(jìn)，獲利差價(jià)利潤。

其特點(diǎn)為先賣后買的交易行為。

做空是什么意思？股票的！

洗盤：莊家為達(dá)炒作目的，必須于途中讓低價(jià)買進(jìn)，意志不堅(jiān)的散戶拋出股票，以減輕上檔壓力，同時(shí)讓持股者的平均價(jià)位升高，以利于施行做莊的手段，達(dá)到牟取暴利的目的。

莊家試盤的盤面表現(xiàn)及其含義 莊家洗盤過程中，常在開盤后不久就用對(duì)倒的手法將股價(jià)小幅打低，來測試盤中浮動(dòng)籌碼的多少。

如果立即引來大量的拋盤出場，說明市場中持股心態(tài)不穩(wěn)，浮動(dòng)籌碼較多，不利于莊家推高股價(jià)，那么莊家會(huì)稍作拉抬后進(jìn)一步打低股價(jià)，以刺激短線客離場，洗清盤面； 如果莊家的打壓未引出更大的拋盤，股價(jià)只是輕微下跌，并且成交量迅速萎縮，說明市場中持股心態(tài)穩(wěn)定，沒有大量浮動(dòng)籌碼。

當(dāng)洗盤已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，且整體看成交量已萎縮到一個(gè)較低的水平，若出現(xiàn)這種分時(shí)走勢圖，股價(jià)的大幅上升即將出現(xiàn)； 洗盤結(jié)束后，莊家為了測試散戶的追高意愿，會(huì)采取小幅高開后放量拉升的手法，觀察是否有人跟風(fēng)買入。

假如伴隨著成交量的不斷放大，股價(jià)持續(xù)上升，說明散戶追高意愿強(qiáng)烈，股價(jià)將在莊家與散戶合力買盤的推動(dòng)下步步走高； 相反，如若隨著莊家對(duì)倒將股價(jià)小幅拉高后，盤面表現(xiàn)為價(jià)升量縮，股價(jià)上升乏力，表明散戶追漲意愿并不強(qiáng)烈，莊家很可能反手作空，將股價(jià)打低。

2.開盤定勢 在多頭強(qiáng)勢市場中，開盤第一個(gè)10分鐘內(nèi)，多頭為了吃到貨會(huì)迫不及地?fù)屵M(jìn)，而空頭為了完成派發(fā)也會(huì)故意拉抬股價(jià)，此時(shí)因參與交易的投資者較少，無需大量資金即可造成股價(jià)高開高走。

如果多方在開盤第二個(gè)10分鐘內(nèi)仍猛烈進(jìn)攻，空方會(huì)予以反擊，獲利回吐盤的涌出將把股價(jià)打低。

隨著參與交易的人數(shù)越來越多，在第三個(gè)10分鐘內(nèi)股價(jià)走勢趨于真實(shí)，多方若頂住了空方的打壓，則股價(jià)回落后會(huì)再次走高，反之股價(jià)將一路下滑。

所以，第三個(gè)10分鐘的走勢通常決定了一天的走勢。

在空頭弱勢市場中，多頭為了吃到便宜貨，開盤時(shí)就會(huì)向下打壓，空頭也會(huì)竭盡全力拋售，導(dǎo)致開盤第一個(gè)10分鐘內(nèi)股價(jià)急速下滑；在第二個(gè)10分鐘內(nèi)，如果空方仍然急不可待，多方會(huì)迅速反擊，抄底盤的大量介入則會(huì)阻擋空方的攻勢；在第三個(gè)10分鐘，多空雙方相互爭斗的結(jié)果則基本決定了一天中股價(jià)的走勢。

3.尾盤效應(yīng) 尾盤作為一天交易的終結(jié)，歷來是多空雙方必爭之地，大盤最后30分鐘的走向極具參考意義。

如果大盤經(jīng)過了一天下跌出現(xiàn)反彈后又調(diào)頭向下，尾盤的30分鐘很可能繼續(xù)下跌，并導(dǎo)致次日大盤低開低走。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)尾盤走弱時(shí)，應(yīng)積極沽售，以避開次日的低開； 如果尾盤的30分鐘漲勢肯定，會(huì)有層出不斷的買盤入場推高股價(jià)，使次日高開高走。

因此，在久跌、橫盤后，當(dāng)察覺尾市有搶籌跡象，應(yīng)該及時(shí)跟進(jìn)，注意買賣單的數(shù)量以及排列情況.但有些時(shí)候的尾市拉高是莊家吸引散戶追漲以利于次日出貨的危險(xiǎn)。

所以密切注意尾盤的真實(shí)成交動(dòng)向有著極其重要的意義。

洗盤動(dòng)作可以出現(xiàn)在莊家任何一個(gè)區(qū)域內(nèi)，基本目的無非是為了清理市場多余的浮動(dòng)籌碼，抬高市場整體持倉成本。

盤中主力洗盤一般有下面兩個(gè)方式： （一）直接打壓式 直接打壓較多出現(xiàn)在莊家吸貨區(qū)域，目的是為了嚇退同一成本的浮動(dòng)籌碼。

在盤中表現(xiàn)為開盤出奇地高，只有少許幾筆主動(dòng)性買單便掉頭直下，一直打到前一日收盤價(jià)之下，持倉散戶紛紛逢高出局。

在這里，投資者不要簡單認(rèn)為股價(jià)脫離均價(jià)過遠(yuǎn)就去撿貨，因?yàn)殚_盤形態(tài)基本決定了當(dāng)日走勢，主力有心開盤做打壓動(dòng)作，這個(gè)動(dòng)作不會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)就完成。

因此，較為穩(wěn)妥的吸貨點(diǎn)應(yīng)在股價(jià)經(jīng)過幾波跳水下探，遠(yuǎn)離均價(jià)3%-5%以上處。

在此位置上，市場當(dāng)日短線浮籌已不愿再出貨，主力也發(fā)現(xiàn)再打低會(huì)造成一定程度上的籌碼流失。

這樣，這個(gè)位置應(yīng)該是在洗盤動(dòng)作中較為穩(wěn)妥的吸貨點(diǎn)，就算當(dāng)日不反身向上，也是當(dāng)日一個(gè)相對(duì)低價(jià)區(qū)，可以從容地靜觀其變，享受在洗盤振蕩中的短差利潤。

尾盤跳水這個(gè)動(dòng)作是主力在洗盤動(dòng)作時(shí)制造當(dāng)日陰線的一個(gè)省錢的工具。

盤口表現(xiàn)是在臨近收盤幾分鐘，突然出現(xiàn)幾筆巨大的拋單將股價(jià)打低，從5分鐘跌幅排行榜中可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作。

這個(gè)進(jìn)貨機(jī)會(huì)不好把握，建議實(shí)戰(zhàn)中不要抱有僥幸心理去守株待兔地找這樣的進(jìn)貨機(jī)會(huì)。

（二）寬幅振蕩式 寬幅振蕩較多出現(xiàn)在上升中途，容易被操作者誤認(rèn)為是主力出貨。

識(shí)別這個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng)是要觀察主力是否在中午收市前用急速?zèng)_高的這個(gè)動(dòng)作。

一般在臨近中午收市前急于拉升股價(jià)都是為了下午的振蕩打開空間，此時(shí)盤中一般只用幾筆不大的買單便打高股價(jià)，且沖高的斜率讓人難以接受，均線只作略微上。

這時(shí)手中持倉者最好先逢高減倉，因?yàn)轳R上股價(jià)就會(huì)大幅向均價(jià)附近回歸，甚至出現(xiàn)打壓跳水動(dòng)作。

這種情況下，均價(jià)可能任股價(jià)上竄下跳而盤整不動(dòng)，此時(shí)均價(jià)的位置是一個(gè)很好的進(jìn)出參考點(diǎn)。

做空定義 做空是一種股票期貨等投資術(shù)語：就是比如說當(dāng)你預(yù)期某一股票未來會(huì)跌，就在當(dāng)期價(jià)位高時(shí)賣出你并不擁有的股票，再在股價(jià)跌到一定程度是買進(jìn)，這樣差價(jià)就是你的利潤。

做空的影響 可能仿效老外，劃定一些可以做空的股票。

對(duì)中小投資者而言，在目前條件下推出股指期貨等做空機(jī)制只能意味著風(fēng)險(xiǎn)的加大。

做空機(jī)制是強(qiáng)者的游戲，作為股票市場...

股票做空手法有哪些

股票做空的手法詳細(xì)說明如下：1、股票做空的概念：做空是指當(dāng)投資者預(yù)期未來股票會(huì)下跌時(shí)候，而手上沒有該股票的頭寸，于是投資者向券商借了股票賣出，待股票跌了之后再買進(jìn)還回。

注意：中國股市沒有做空機(jī)制，只有股票上漲的時(shí)候才能實(shí)現(xiàn)盈利。

在這種情況下，股價(jià)很容易偏離其實(shí)際價(jià)值，市盈率高企。

另外，由于沒有做空機(jī)制，只要莊家控制了流通股的大部分，股價(jià)就能完全按照莊家的意圖上下波動(dòng)。

2、做空的手法：賣的是自己的股票。

賣的是別人的股票，一般稱作融券，或賣空。

是一種在股票下跌中獲利的辦法。

借來的股票還是要還的，只不過由于股票下跌，買回同等數(shù)量的股票要支付更少的錢，賣與買的差價(jià)就是收益了。

股票做空和做多是什么意思

概念：股票做空-----這是針對(duì)兩融賬戶來說的，只有擁有融資融券的賬戶，才能夠?qū)善边M(jìn)行做空。

做空的意思就是你先在證券公司以借來標(biāo)的股票，在將來再用資金去買股票還給證券公司。

邏輯就是，你對(duì)要做空的股票未來股價(jià)看跌，如果在未來股價(jià)真的下跌，你就想當(dāng)于在未來以低價(jià)買入股票還給證券公司，賺取差價(jià)。

相反，如果未來股價(jià)飆升，你將會(huì)以高于當(dāng)時(shí)融券的價(jià)格買來還給公司。

股票做多-----做多股票就更容易理解了，就是通常我們在二級(jí)市場上買入股票，這就是做多。

做多的目的是希望股票在未來價(jià)格上漲，能夠以高于成本價(jià)賣出獲利。

注意：融資融券賬戶開立是有資金門檻的，需要賬戶資金大于人民幣五十萬元，并且有一定的風(fēng)險(xiǎn)。

股票可以做空嗎？

可以。

但不是每一只股票都可以的，只有允許融券的股票才可以做空，而且還有其它附加條件，如資金門檻、投資者資質(zhì)和券商借出的限額等。

------------------------在目前A股市場，單只股票可以做空嗎？熟悉期貨的朋友都知道，期貨既可以做多，也可以做空，那么在A股市場，單只股票能不能做空呢？答案是可以的！融資融券制度已有了好幾年，其中，融券就是可以做空的，當(dāng)然，對(duì)于普通股民來說，要想做空那難度可有點(diǎn)大。

首先是融資融券的資格問題，通常，你要在申請的券商那里開戶滿一年半，而且證券賬戶有50萬元資產(chǎn)，還要參加知識(shí)測試后，簽署相關(guān)的合同，才能開通融資融券的功能。

另外呢，不是所有的A股都可以做空，只有融資融券的標(biāo)的股才行（有R標(biāo)志的就是融資融券標(biāo)的股）。

最關(guān)鍵的是，券商給的融券額度通常都很少，層層下來之后，一些小的營業(yè)部，未必就有券給你融，也就無所謂做空了。

PS：你可以隨便打開一只標(biāo)的股的融資融券數(shù)據(jù)，對(duì)比下就知道，融券余額通常連融資余額的零頭都不到。

當(dāng)然，如果你持有某股的話，理論上也可以做空，比如某股股價(jià)目前10塊錢，你持有1000股，你覺得該股短期會(huì)跌，你就可以先賣出500股（不全部賣出，是因?yàn)槟愕母杏X未必就對(duì)），待到下跌到一定程度，比如9.5元再買回來，變相T+0做空。

當(dāng)然，這種做空方式，對(duì)于操作性以及市場感覺要求都比較高，普通股民盡量不要嘗試。