特斯拉影響充電樁股票
1. 特斯拉充電樁概念股有哪些
在政策的扶持下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的趨勢已經(jīng)形成，而隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶持政策出臺臨近，相關(guān)個股可以長期關(guān)注。
具體到投資標的股上，在整車領(lǐng)域推薦：比亞迪、宇通客車、江淮汽車以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛獅科技等轉(zhuǎn)型標的；電池及相關(guān)原材料領(lǐng)域推薦：東源電器、猛獅科技、先導股份、贏合科技、天賜材料、當升科技、新宙邦、滄州明珠、正海磁材、寧波韻升、中科三環(huán)、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、眾和股份、華友鈷業(yè)等；充電樁領(lǐng)域推薦：特銳德、萬馬股份、奧特迅等
2. 特斯拉充電樁概念股有哪些
充電樁概念股一覽： 中恒電氣（002364）公司參與電動汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品，目前發(fā)展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。
南洋股份（002212）2011年3月29日申請的三個“一種電動汽車直流充電電纜”和二個“一種電動汽車交流充電電纜”實用新型專利，近期獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的證書。 上海普天（600680）公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領(lǐng)域；“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器，研制成功后將大大縮短充電時間，可用于電動汽車的短時瞬間充電。
動力源（600405）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè)，以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)，形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。 與奧特迅類似，公司依托交直流電源技術(shù)基礎(chǔ)，試圖進入充電站市場。
奧特迅（002227）公司是國內(nèi)最大的直流操作電源制造商，主要產(chǎn)品為直流操作電源可用于高頻智能化充電模塊，是電動車充電站的首選產(chǎn)品，是國家認定的重點扶持高新技術(shù)企業(yè)。公司主營的充電站充電機和充電樁，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢。
九洲電氣（300040）通過合資成立寧波九洲圣豹電源，公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領(lǐng)域；“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器，研制成功后將大大縮短充電時間，可用于電動汽車的短時瞬間充電。 思源電氣（002028）充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商，充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。
一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。
同時為提高公共充電樁的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動自行車充電的功能。 科陸電子（002121）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè)，依托地域技術(shù)優(yōu)勢，公司正在強勢開拓充電站市場。
作為全國電動公交車最密集的地區(qū)之一，深圳2011年大運會的召開將給該地區(qū)的充電站市場注入新的活力。公司依托成熟的電力電源技術(shù)，加強對充電站系統(tǒng)的研發(fā)，其第一套充電站系統(tǒng)有望在深圳大運城得到應(yīng)用，長期來看公司也有望在充電站發(fā)展的大潮中獲得較快的發(fā)展。
國電南瑞（600406）公司啟動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)項目，積極參與國家電網(wǎng)電動車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項目有著很好的推廣和應(yīng)用前景，將成為未來智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。
據(jù)了解，國電南瑞在電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研制出電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計費系統(tǒng)。 比亞迪（002594）公司的新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)較大突破，公司2011年與長沙市政府簽訂了1000輛新能源電動大巴意向協(xié)議書，公司主要從事二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)，同時利用自身的技術(shù)優(yōu)勢積極拓展新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。
金瑞科技（600390）公司受益于特斯拉，主營業(yè)務(wù)是電子基礎(chǔ)材料和超硬材料，大股東是中央直屬大型科技企業(yè)長沙礦冶研究院。公司主導產(chǎn)品有四氧化三錳、電解金屬錳等電子基礎(chǔ)材料系列產(chǎn)品及合成人造金剛石用觸媒合金、粉末一體化塊、高品級人造金剛石等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷國際國內(nèi)市場，產(chǎn)銷量均居全國前列。
均勝電子（600699）公司受益于特斯拉，公司從一家無資產(chǎn)、無負債的空殼公司成功轉(zhuǎn)型為一家以汽車零部件研制、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)、具有持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力、具備較強市場競爭力的上市公司。在未來幾年，公司將重點發(fā)展核心汽車電子產(chǎn)品和機電集成系統(tǒng)，以滿足新能源市場和技術(shù)的需求 江特電機（002176）特斯拉公司使用的電機是采用異步電動機技術(shù)的三相感應(yīng)電動機，江特電機是國內(nèi)少數(shù)擁有三相異步電動機技術(shù)的電機上市公司，公司主要從事起重冶金電機、高壓電機等特種電機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
力帆股份（601777）特斯拉在美國展示新的充電方式，即置換電池的“換電模式”。力帆股份攜手電巴科技公司成功開發(fā)了電動轎車底盤換電系統(tǒng)，新技術(shù)采用更換電池的方式，可快速為電動轎車補充能源，整個過程僅需3分鐘，公司是中國最大的民營企業(yè)之一。
萬馬電纜（002276）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司控股股東萬馬集團共同投資設(shè)立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司占比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域，并致力于為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進一步發(fā)展，提高公司綜合競爭力。
3. 特斯拉充電樁電樁中小板股票
充電樁概念股一覽： 中恒電氣（002364）公司參與電動汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機方面，充電機是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品，目前發(fā)展形勢良好，很多地方政府都在大力推廣。
南洋股份（002212）2011年3月29日申請的三個“一種電動汽車直流充電電纜”和二個“一種電動汽車交流充電電纜”實用新型專利，近期獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的證書。 上海普天（600680）公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領(lǐng)域；“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器，研制成功后將大大縮短充電時間，可用于電動汽車的短時瞬間充電。
動力源（600405）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè)，以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)，形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。與奧特迅類似，公司依托交直流電源技術(shù)基礎(chǔ)，試圖進入充電站市場。
奧特迅（002227）公司是國內(nèi)最大的直流操作電源制造商，主要產(chǎn)品為直流操作電源可用于高頻智能化充電模塊，是電動車充電站的首選產(chǎn)品，是國家認定的重點扶持高新技術(shù)企業(yè)。公司主營的充電站充電機和充電樁，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢。
九洲電氣（300040）通過合資成立寧波九洲圣豹電源，公司將產(chǎn)品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置，大功率儲能電池領(lǐng)域；“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器，研制成功后將大大縮短充電時間，可用于電動汽車的短時瞬間充電。 思源電氣（002028）充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商，充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。
一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。
同時為提高公共充電樁的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動自行車充電的功能。 科陸電子（002121）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司是地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè)，依托地域技術(shù)優(yōu)勢，公司正在強勢開拓充電站市場。
作為全國電動公交車最密集的地區(qū)之一，深圳2011年大運會的召開將給該地區(qū)的充電站市場注入新的活力。公司依托成熟的電力電源技術(shù)，加強對充電站系統(tǒng)的研發(fā)，其第一套充電站系統(tǒng)有望在深圳大運城得到應(yīng)用，長期來看公司也有望在充電站發(fā)展的大潮中獲得較快的發(fā)展。
國電南瑞（600406）公司啟動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)項目，積極參與國家電網(wǎng)電動車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項目有著很好的推廣和應(yīng)用前景，將成為未來智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。
據(jù)了解，國電南瑞在電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點工程實施等方面開展了大量的工作，成功研制出電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計費系統(tǒng)。 比亞迪（002594）公司的新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)較大突破，公司2011年與長沙市政府簽訂了1000輛新能源電動大巴意向協(xié)議書，公司主要從事二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)，同時利用自身的技術(shù)優(yōu)勢積極拓展新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。
金瑞科技（600390）公司受益于特斯拉，主營業(yè)務(wù)是電子基礎(chǔ)材料和超硬材料，大股東是中央直屬大型科技企業(yè)長沙礦冶研究院。公司主導產(chǎn)品有四氧化三錳、電解金屬錳等電子基礎(chǔ)材料系列產(chǎn)品及合成人造金剛石用觸媒合金、粉末一體化塊、高品級人造金剛石等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷國際國內(nèi)市場，產(chǎn)銷量均居全國前列。
均勝電子（600699）公司受益于特斯拉，公司從一家無資產(chǎn)、無負債的空殼公司成功轉(zhuǎn)型為一家以汽車零部件研制、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)、具有持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力、具備較強市場競爭力的上市公司。在未來幾年，公司將重點發(fā)展核心汽車電子產(chǎn)品和機電集成系統(tǒng)，以滿足新能源市場和技術(shù)的需求 江特電機（002176）特斯拉公司使用的電機是采用異步電動機技術(shù)的三相感應(yīng)電動機，江特電機是國內(nèi)少數(shù)擁有三相異步電動機技術(shù)的電機上市公司，公司主要從事起重冶金電機、高壓電機等特種電機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
力帆股份（601777）特斯拉在美國展示新的充電方式，即置換電池的“換電模式”。力帆股份攜手電巴科技公司成功開發(fā)了電動轎車底盤換電系統(tǒng)，新技術(shù)采用更換電池的方式，可快速為電動轎車補充能源，整個過程僅需3分鐘，公司是中國最大的民營企業(yè)之一。
萬馬電纜（002276）電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一，公司控股股東萬馬集團共同投資設(shè)立了浙江萬馬新能源有限公司，其中，公司占比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域，并致力于為電動汽車充電站提供整體解決方案，從而促進公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進一步發(fā)展，提高公司綜合競爭力。
4. 充電樁概念股有哪些
A股上市公司中的充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。
而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。 充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。
以每座充電站平均設(shè)備成本500萬元估算，市場潛在規(guī)模有望達到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中，國電南瑞（600406，股吧）和許繼電氣（000400，股吧）背靠國家電網(wǎng)，處于行業(yè)第一梯隊；奧特迅（002227，股吧）在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢；動力源（600405，股吧）也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。
此外，特斯拉汽車將建世界最大電池廠，其產(chǎn)能相當于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本，讓電動汽車走進更廣闊的中端車市場。
特斯拉25日盤前大漲超5%，股價創(chuàng)出229美元的歷史新高。 A股市場上，充電樁概念股：動力源、奧特迅、科陸電子（002121）（電能計量）、中恒電氣（002364）、上海普天（600680）等。
5. 特斯拉概念股有哪些
特斯拉概念股：欣旺達（300207）特斯拉概念股：比亞迪（002594）特斯拉概念股：一汽轎車（000800）特斯拉概念股：新宙邦特斯拉概念股：德賽電池（000049）特斯拉概念股：動力源（600405）特斯拉概念股：億緯鋰能（300014）特斯拉概念股：佛塑科技（000973）特斯拉概念股：拓邦股份（002139）特斯拉概念股：曙光股份（600303）特斯拉概念股：中信國安（000839）特斯拉概念股：南都電源（300068）特斯拉概念股：宇通客車（600066）。
6. 特斯拉概念股有哪些
特斯拉概念股：動力源公司在電源、高壓變頻器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢明顯。
隨著地鐵、高鐵等下游市場進入高速增長階段，加之公司銷售力度的加強，公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將實現(xiàn)強勁復蘇。預計公司2010-2012年EPS分別為0。
27元、0。56元和0。
81元。特斯拉概念股：億緯鋰能高能鋰電池龍頭。
公司為我國高能鋰亞電池龍頭，充分受益設(shè)備儀表智能化趨勢。業(yè)績持續(xù)快速增長，盈利能力保持較高水平。
預計公司2013年每股收益預計為1。09元，對應(yīng)動態(tài)PE為21X。
特斯拉概念股：佛塑科技新增長產(chǎn)能釋放將進入收獲期。公司的轉(zhuǎn)型年，除了淘汰傳統(tǒng)行業(yè)的落后產(chǎn)能，還積極加大了高端產(chǎn)品的產(chǎn)能投入，包括鋰電池隔膜新增4500萬平方米產(chǎn)能。
預計公司2013年每股收益為0。74元盈利預測，對應(yīng)市盈率為21倍。
特斯拉概念股：拓邦股份公司576V-180AH鋰動力電池已送交中科深江進行實車測試。未來有望一定程度上受益于電動汽車國際示范區(qū)建設(shè)。
公司100Ah納米磷酸鐵鋰電池已通過北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所試驗，576V-180AH鋰動力電池已送交中科深江進行實車測試。 特斯拉概念股：曙光股份新能源汽車發(fā)展前景廣闊。
2011年1月公司和南車株洲所確定合作發(fā)展新能源客車；3月又合資成立黃海麥科卡電動進行微型電動車的研發(fā)和生產(chǎn)，一期規(guī)劃產(chǎn)能6萬輛/年，總規(guī)模至30萬輛，總投資額10億元。這兩項投資可以實現(xiàn)公司傳統(tǒng)汽車與新能源技術(shù)優(yōu)勢互補，提升公司在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
預計2013年公司EPS為1。67元，對應(yīng)13年的動態(tài)市盈率為12倍。
特斯拉概念股：中信國安資源綜合開發(fā)利用，儲備新增長點。青海公司最主要產(chǎn)品是氯化鉀和硫酸鉀鎂，約占公司營收90%以上。
目前具備2萬噸工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)能，其中一些產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過電池級標準。 公司綜合利用鹽湖資源，對副產(chǎn)品進行精加工，成本優(yōu)勢明顯。
新建萬噸級精硼酸生產(chǎn)線，試生產(chǎn)產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)銷售；氧化鎂未來空間廣闊。青海公司2012年扭虧是大概率事件；此外，碳酸鋰、精硼酸、氧化鎂已成為公司潛在的利潤增長點。
玻利維亞科伊巴薩鹽湖稟賦優(yōu)良儲量巨大鋰資源有望成為下一個“稀土”。 中信集團與玻利維亞政府合作開發(fā)科伊巴薩鹽湖，項目實施及收益歸上市公司。
科伊巴薩鹽湖系玻第二大鹽湖，公開資料顯示鋰金屬資源儲量20萬噸，鉀金屬儲量700萬噸，若僅折合碳酸鋰及氯化鉀價值約850億元，但實際儲量有望超過該數(shù)值，目前正在詳盡勘探中。 該鹽湖鎂鋰比約30，提鋰方面具有稟賦優(yōu)勢。
我們認為公司有望3年內(nèi)在玻建廠開發(fā)，成為鹽湖產(chǎn)品利潤增長的新動力。有線電視投資收益穩(wěn)增，電信增值業(yè)務(wù)有望快速增長公司主要投資地方省網(wǎng)的有線電視業(yè)務(wù)，已成為廣電系統(tǒng)外最大的有線電視運營商，每年投資收益以10%-20%增速穩(wěn)定增長，我們預計權(quán)益收益在2012-2014年將分別達到3、3。
3、3。63億元。
公司的有線電視、數(shù)字電視用戶規(guī)模繼續(xù)居國內(nèi)同行業(yè)上市公司領(lǐng)先地位。在移動智能終端的大規(guī)模普及浪潮下，公司的增值業(yè)務(wù)也有望快速增長。
特斯拉概念股：南都電源公司新電池的最大特點就在于顯著提高了電池自身的工作溫度，可在-15℃~80℃的范圍內(nèi)正常浮充使用，這一特點的意義重大。 預計公司2013年的每股收益為0。
73元。特斯拉概念股：宇通客車LNG和氣電混合動力客車在公交車漸成趨勢隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)加快，郊區(qū)公交車需求仍會穩(wěn)定提升，新增公交車需求持續(xù)上升，主要是通過新增公交車線路來實現(xiàn)。
目前郊區(qū)公交車線路主要以村村通為主，不會受到城市地鐵建設(shè)加快的影響。 以天然氣為主的LNG客車和LNG氣電混合動力客車開始進入公交車市場，在北京市場已經(jīng)運營半年多時間，使用效果良好。
純LNG客車故障率低，節(jié)約燃油成本（不考慮柴油補貼情況下，下同）20%，加了超級電容器的氣電混合動力客車節(jié)省40%的燃油成本。宇通客車（600066）在公交車領(lǐng)域延續(xù)了在客運行業(yè)形成的品牌溢價：高質(zhì)高價，一次性購車價高2-3萬，使用成本節(jié)約4-5萬。
宇通客車氣電混合動力客車實際使用反饋：故障集中在電氣化設(shè)備，電容器和電控核心單元問題很少，半年多正常運營，故障率已經(jīng)明顯降低。