長安汽車的股票怎么樣

官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)公司資產(chǎn)總額達(dá)2241億元。

2011年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1018億元，利潤總額91.4億元。

2、中國航天科工集團(tuán)公司前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，現(xiàn)由總部、5個(gè)研究院、2個(gè)科研生產(chǎn)基地、11個(gè)公司制、股份制企業(yè)構(gòu)成，境內(nèi)共有570余戶企事業(yè)單位，分布在全國30個(gè)省市自治區(qū)。

目前，集團(tuán)旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、航天科技和航天電器6家上市公司。

3、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立，下轄200余家成員單位。

集團(tuán)公司目前擁有由中國航空研究院和33個(gè)科研院所組成的科研體系，并擁有一批達(dá)到亞洲一流或國際領(lǐng)先水平的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重大科研試驗(yàn)設(shè)施。

旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發(fā)科技、中航黑豹、中航動(dòng)力、中航飛機(jī)、中航重機(jī)、航空動(dòng)力、中航機(jī)電、貴航股份、成飛集成、中航光電、ST三鑫、中航地產(chǎn)、飛亞達(dá)、深天馬A、天虹商場、中航電測、中航資本及香港上市的中航科工、中航國際控股、中國航空工業(yè)國際。

2013年，中航工業(yè)第五次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)，排名躍升至第212位，營業(yè)收入和利潤分別達(dá)到47351.2百萬美元和1021.7百萬美元4、中國船舶重工集團(tuán)公司成立于1999年7月1日，擁有我國目前最大的造修船基地和8個(gè)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，7個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，150多個(gè)大型實(shí)驗(yàn)室。

中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一，擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè)，包括中國重工、風(fēng)帆股份兩家上市公司。

5、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司組建于1999年7月1日，截至2013年底，中船集團(tuán)共擁有近50家下屬企事業(yè)單位，包括9家科研院所，其中2家已改制為有限公司。

集團(tuán)旗下另有中船股份、中國船舶、廣船國際3家上市公司。

6、中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司現(xiàn)有子集團(tuán)和直管單位46家，包括中國兵器科學(xué)研究院、中國兵器工業(yè)規(guī)劃研究院等6家研究院，其中兩家已改制成有限公司。

截至2013年底，中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司資產(chǎn)總額2984億元，人員總量27.66萬人。

2013年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3812億元，實(shí)現(xiàn)利潤100.5億元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增加值73.2億元，位列2014年世界500強(qiáng)企業(yè)第152位。

旗下上市公司包括華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導(dǎo)航、凌云股份、晉西車軸、北方創(chuàng)業(yè)、江南紅箭和安捷利實(shí)業(yè)。

7、中國兵器裝備集團(tuán)公司成立于1999年7月，擁有長安、天威、嘉陵、建設(shè)等50多家企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，在全球建立了30多個(gè)生產(chǎn)基地和營銷網(wǎng)絡(luò)，研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動(dòng)化研究院、西南技術(shù)工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術(shù)研究院等6個(gè)研究院所。

旗下上市公司包括中原特鋼、長安汽車、建摩B、利達(dá)光電、江鈴汽車、中國嘉陵、西儀股份、東安動(dòng)力、天威保變。

8、中國電子科技集團(tuán)公司是在原信息產(chǎn)業(yè)部直屬研究院所和高科技企業(yè)基礎(chǔ)上組建而成，所屬二級(jí)成員單位58家，上市公司6家，分布在全國18個(gè)省市區(qū)。

擁有國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室15個(gè)，國防研究應(yīng)用中心6個(gè)，研究中心7個(gè)，博士后科研工作站27個(gè)，流動(dòng)站1個(gè)，擁有一批國內(nèi)一流的中試線、生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)加工中心。

旗下上市公司包括國?？萍?、杰賽科技、?？低?、太極股份、華東電腦、四創(chuàng)電子、衛(wèi)士通。

9、中國核工業(yè)集團(tuán)公司成立于1999年，前身是中華人民共和國第二機(jī)械工業(yè)部、核工業(yè)部和中國核工業(yè)總公司。

集團(tuán)公司擁有完整的核科技工業(yè)體系，由所屬的工業(yè)企業(yè)、公司、科研設(shè)計(jì)院所和事業(yè)單位組成。

旗下上市公司包括中核科技、中核國際。

10、中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司1999年在原中國核工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建而成，2004年國資委批準(zhǔn)集團(tuán)公司主業(yè)為“軍工工程，核電工程、核能利用，核工程技術(shù)研究、服務(wù)”。

集團(tuán)共有7家全資子公司（包括一家核工業(yè)工程勘察院），3個(gè)控股公司，并參股1家公司。

軍工板塊包括哪些股票

軍工板塊。

其中所包含股票主要如下：展開全部航天科技9只：樂凱新材，航天電子，航天機(jī)電，中國衛(wèi)星，航天動(dòng)力，樂凱膠片，航天工程，康拓紅外，四維圖新。

航天科工7只：航天信息，航天科技，航天通信，航天長峰，航天電器，閩福發(fā)A，航天晨光。

中航工業(yè)22只，中航飛機(jī)，天虹商場，中直股份，中航重機(jī)，南通科技，成飛集團(tuán)，中航電測，中航電子，中航光電，中航資本，洪都航空，中航動(dòng)控，寶勝股份，飛亞達(dá)A，深天馬A，中航地產(chǎn)，成發(fā)科技，中航三鑫，中航機(jī)電，中航黑豹，中航動(dòng)力，貴航股份。

兵器集團(tuán)11只：江南紅箭，北方創(chuàng)業(yè)，ST華錦，北方國際，北方導(dǎo)航，北方股份，晉西車軸，光電股份，北化股份，凌云股份，長春一東。

兵裝集團(tuán)9只：長安汽車，江鈴汽車，中原特鋼，保變電氣，西儀股份，中國嘉陵，東安動(dòng)力，湖南天雁，利達(dá)光電。

船舶和重工5只：風(fēng)帆股份，鋼構(gòu)工程，中國船舶，中船防務(wù)，中國重工。

電科集團(tuán)8只：衛(wèi)士通，太極股份，?？低?，四創(chuàng)電子，ST光學(xué)，杰賽科技，華東電腦，國?？萍肌?/p>

地方軍工或軍民融合共14只：高德紅外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信諾，威海廣泰，華力創(chuàng)通，奧普廣通，四川九州，烽火電子，全信股份，天和防務(wù)。

可見，軍工板塊總共85只股票，其中航天系別16只，航空寫別22中，海軍系別5只，海空占比一半，其他屬于陸軍和心喜歡建設(shè)及軍民融合板塊，這于《軍事白皮書》的戰(zhàn)略重點(diǎn)和中國的戰(zhàn)略思路不謀而合，其實(shí)仔細(xì)想想，中國就需要強(qiáng)大的海防和空防，陸軍方面，有解放軍呢，不是嗎？軍工板塊股份中，基本可分為三類股票，這在其他的軍工類研究中也有所提及，即“純正軍工股”、“民營軍工股”和“概念軍工股”，劃分的依據(jù)是綜合考慮“軍品業(yè)務(wù)占比”和“控股股東背景”兩個(gè)因素，下面一一舉例說明。

“純正軍工股”主營軍品業(yè)務(wù)，涉及的業(yè)務(wù)主要集中軍用艦船、戰(zhàn)機(jī)、航電和航控系統(tǒng)、軍事衛(wèi)星、軍用光電和導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)彈及雷達(dá)和陸戰(zhàn)機(jī)動(dòng)平臺(tái)等領(lǐng)域，上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防御方面的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面的軍品資產(chǎn)。

主要分布為：中國重工--軍用艦船產(chǎn)業(yè)布局：中國重工為中國海軍提供了80%的主戰(zhàn)艦艇，并且是超大型水面艦艇的壟斷生產(chǎn)商。

航空動(dòng)力--中航發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)布局：公司定位于中航工業(yè)旗下航空發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)整合平臺(tái)。

在未來5-10年中，國內(nèi)直升機(jī)、新型號(hào)作戰(zhàn)飛機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、民航大飛機(jī)將會(huì)產(chǎn)生大量發(fā)動(dòng)機(jī)需求，中航工業(yè)規(guī)劃至2020年實(shí)現(xiàn)1萬億元的銷售收入規(guī)模，航空發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的收入規(guī)模將達(dá)到1500-2000億元。

中航電子--中航航電龍頭產(chǎn)業(yè)布局：中航電子是我國航空電子領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，依托中航工業(yè)集團(tuán)的技術(shù)和資源優(yōu)勢，處于行業(yè)壟斷地位。

國產(chǎn)新機(jī)型的增加和航電產(chǎn)品的更新?lián)Q代將成為公司航電業(yè)務(wù)的主要增長點(diǎn)，未來低空空域開放以及國產(chǎn)大飛機(jī)的投產(chǎn)將成為公司新的增長空間。

中航飛機(jī)-- 軍機(jī)民機(jī)軍民融合產(chǎn)業(yè)布局：公司致力于打造軍民融合型的民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)兩大產(chǎn)業(yè)體系，目前公司轟-6、殲轟-7、運(yùn)-8等產(chǎn)品是我軍主力核心機(jī)型，訂單飽滿，以運(yùn)-8為平臺(tái)改裝的預(yù)警機(jī)（空警-200）、反潛機(jī)（高新6）等改進(jìn)機(jī)型品種多樣，潛力豐富。

中國衛(wèi)星-- 衛(wèi)星制造龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局：中國衛(wèi)星致力于1000公斤以下小衛(wèi)星及微小衛(wèi)星的研制與生產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛(wèi)星柔性平臺(tái)，可滿足多領(lǐng)域的應(yīng)用需要。

成飛集團(tuán)-- 航空防務(wù)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)布局：公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型以后，由原來的汽車零部件業(yè)務(wù)向防務(wù)飛機(jī)總裝業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，正處于裝備升級(jí)換代的周期里，公司未來3-4年將受益于空軍裝備的提升。

代電子公司存在資產(chǎn)注入的動(dòng)機(jī)。

尚未注入上市公司的企業(yè)資產(chǎn)還有7107廠、7171廠、230廠和航天時(shí)代光電，研究所資產(chǎn)包括13所、771所等。

其他還包括哈飛股份、中航動(dòng)控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。

“民營軍工股”即引入民營資本參與軍備建設(shè)、走軍民融合發(fā)展道路，是國內(nèi)軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點(diǎn)。

有時(shí)候“民營軍工股”被市場用“民參軍”這個(gè)詞匯來代替，這個(gè)分支是未來軍工股的大亮點(diǎn)，也是軍工成長股的沃土。

高德紅外-- 紅外夜視設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局：公司在軍用紅外成像設(shè)備及關(guān)鍵器件領(lǐng)域擁有核心競爭力，現(xiàn)為國內(nèi)唯一一家取得武器系統(tǒng)總體資質(zhì)的民營企業(yè)。

公司的紅外焦平面探測器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目將在軍工領(lǐng)域全面形成進(jìn)口替代。

海格通信-- 軍事通信北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)布局：海格通信是老牌軍工信息設(shè)備商，業(yè)務(wù)主要圍繞軍用通信技術(shù)展開。

無線通信業(yè)務(wù)是公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，優(yōu)勢明顯，公司短波電臺(tái)技術(shù)基本與國際先進(jìn)水平同步，在國內(nèi)市場占有率最高，在30%-40%之間。

北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)2014年進(jìn)入高速發(fā)展期。

公司北斗導(dǎo)航已構(gòu)建“天線-芯片-模塊-終端-系統(tǒng)-運(yùn)營”完整北斗產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品以軍用為主。

公司中長期將受益于未來“武器系統(tǒng)化、國防信息化”的建設(shè)。

中海達(dá)-- 測繪龍頭產(chǎn)業(yè)布局：是國內(nèi)測繪地理信息技術(shù)裝備領(lǐng)域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業(yè)...

長城汽車股票代碼是多少呢？

所屬板塊： 深市A股滬深A(yù)股重慶機(jī)械、設(shè)備、儀表制造指數(shù)機(jī)械指數(shù)滬深300汽車制造成渝特區(qū)軍工航天參股金融深證綜指重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625,B股代碼200625。

其歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。

伴隨中國改革開放大潮，上世紀(jì)八十年代初長安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。

2014年3月重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。

長安汽車擁有2家上市公司、4支股票,分別是哪些？

重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625,B股代碼200625。

兩家上市公司是長安和江鈴，因兩家公司都在a,b股上市所以有這，兩家上市公司，4支股票一說，000625 長安汽車 ，200625 長安B ,200550 江鈴B , 000550 江鈴汽車

汽車板塊股票代碼多少

是國企，長安汽車是由中國南方工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司共同組建的一家大型國有企業(yè)。

中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司簡稱“中國長安”，原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現(xiàn)名，是中國兵器裝備集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司兩大世界500強(qiáng)中央企業(yè)對(duì)旗下汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組、共同成立的一家特大型企業(yè)集團(tuán)。

中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司是中國四大汽車集團(tuán)之一，總部設(shè)在北京，總資產(chǎn)903億元人民幣。

中國長安形成了整車、零部件、動(dòng)力總成、商貿(mào)服務(wù)四大主業(yè)板塊，擁有強(qiáng)大的整車制造和零部件供應(yīng)能力。