據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，沙特能源部長(zhǎng)Abdulaziz　bin　Salman親王表示，沙特希望與OPEC+達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，其中包括俄羅斯。這項(xiàng)新的生產(chǎn)協(xié)議已提上日程，自2020年4月開(kāi)始實(shí)施的OPEC+產(chǎn)量配額計(jì)劃即將在三個(gè)月內(nèi)到期。

《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng)，沙特支持俄羅斯留在OPEC+的態(tài)度表明了這個(gè)美國(guó)傳統(tǒng)盟友對(duì)俄羅斯的支持。自西方國(guó)家對(duì)俄實(shí)施制裁以及俄羅斯石油產(chǎn)量下降之后，俄羅斯在OPEC+中的地位遭到一些質(zhì)疑聲。

在俄烏沖突爆發(fā)之后，沙特一直拒絕迎合西方的呼聲來(lái)提高產(chǎn)量，堅(jiān)稱(chēng)石油供給并不緊張。關(guān)于最新的生產(chǎn)協(xié)議，Abdulaziz　bin　Salman親王表示鑒于市場(chǎng)的不確定性，現(xiàn)在確定其具體情況還為時(shí)尚早。但他補(bǔ)充道，“如果有需求”，OPEC+將提高產(chǎn)量。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，美國(guó)總統(tǒng)拜登在訪(fǎng)日期間的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示，希望歐佩克提高石油產(chǎn)量，戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的釋放不足以滿(mǎn)足需求。

“美國(guó)正在經(jīng)歷一個(gè)過(guò)渡期，這將減少我們對(duì)化石燃料的依賴(lài)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退并非是不可避免的，我們面臨著世界其他國(guó)家所面臨的問(wèn)題，但后果不那么嚴(yán)重。需要一些時(shí)間來(lái)修復(fù)俄烏沖突帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響?！卑莸钦f(shuō)。

據(jù)CNN報(bào)道，上周有消息人士稱(chēng)，美國(guó)總統(tǒng)拜登正在考慮最快于下個(gè)月與已實(shí)際接管沙特的王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼會(huì)面，此前他曾因?qū)谧骷铱ㄊ婕龊κ录苊馀c王儲(chǔ)接觸。

在拜登上臺(tái)初期，白宮曾表示，拜登將只與沙特阿拉伯的官方國(guó)家元首薩勒曼國(guó)王打交道。一位政府官員表示，拜登或?qū)?huì)訪(fǎng)問(wèn)中東，與沙特?fù)?dān)任主席國(guó)的海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)GCC舉行會(huì)議。如果消息屬實(shí)，此舉將標(biāo)志著拜登政府對(duì)沙特關(guān)系態(tài)度的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。

白宮國(guó)家安全委員會(huì)的一位女發(fā)言人表示目前沒(méi)有任何行程可以宣布;沙特阿拉伯的國(guó)際交流中心和沙特駐華盛頓大使館沒(méi)有立即回應(yīng)評(píng)論請(qǐng)求。

市場(chǎng)人士：國(guó)際油價(jià)難下行，低硫燃料油短期將維持強(qiáng)勢(shì)

上周?chē)?guó)際油價(jià)持續(xù)上行，美油期貨累漲2.5%，布油累漲0.9%，連漲五周，創(chuàng)截至2月11日一周以來(lái)最長(zhǎng)連漲周。

一德期貨能源化工分析師陳通告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，從宏觀面來(lái)看，美國(guó)4月通脹回落幅度不及預(yù)期，未能足以打消市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)，尤其是核心通脹超預(yù)期讓市場(chǎng)擔(dān)心美聯(lián)儲(chǔ)可能更快緊縮將給經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)更大壓力。中期海外大概率處于PMI下行而實(shí)際利率上行的狀態(tài)。從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，當(dāng)出現(xiàn)這種情形時(shí)，資產(chǎn)表現(xiàn)特征都高度趨同，即主要資產(chǎn)中僅美元表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，股票、債券和貴金屬弱勢(shì)明顯，大宗商品價(jià)格跌多漲少，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好明顯下降。

基本面方面，據(jù)陳通介紹，供應(yīng)端仍是主導(dǎo)原油價(jià)格走勢(shì)的關(guān)鍵。4月俄羅斯原油和凝析油產(chǎn)量環(huán)比減少93萬(wàn)桶/日，不過(guò)石油出口量環(huán)比增加62萬(wàn)桶/日。5月16日歐盟再次召開(kāi)會(huì)議推動(dòng)包括俄油禁令在內(nèi)的第六輪對(duì)俄制裁提案，因匈牙利等國(guó)反對(duì)仍未獲得通過(guò)。IEA預(yù)計(jì)5、6月份俄羅斯原油日產(chǎn)量將繼續(xù)下降，從7月起俄羅斯石油供應(yīng)損失可能擴(kuò)大至300萬(wàn)桶/日左右。不過(guò)，據(jù)俄羅斯媒體塔斯社報(bào)道，5月1—15日，俄羅斯石油產(chǎn)量環(huán)比4月增長(zhǎng)1.7%。

“我們認(rèn)為，俄羅斯和西方之間的關(guān)系已經(jīng)破鏡難圓，俄羅斯石油出口很難恢復(fù)至原來(lái)的狀態(tài)。俄羅斯石油主要買(mǎi)家托克曾表示，從5月15日起，該公司將減少?gòu)亩砹_斯國(guó)有石油公司購(gòu)買(mǎi)原油和成品油，未來(lái)俄羅斯石油供應(yīng)減少預(yù)期仍然較強(qiáng)。近期歐盟官員稱(chēng)此前陷入停滯的伊朗核問(wèn)題全面協(xié)議相關(guān)方談判已經(jīng)重新啟動(dòng)，但美國(guó)國(guó)務(wù)院表示目前恢復(fù)伊朗核協(xié)議還遠(yuǎn)未確定，伊朗需要決定是否要堅(jiān)持附加條件，是否希望迅速達(dá)成協(xié)議。隨著伊朗始終不愿在伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的身份問(wèn)題上讓步，市場(chǎng)對(duì)伊核僵局能否破冰仍存較大懷疑。此外，石油巨頭資本開(kāi)支不足，使得全球原油中長(zhǎng)期增產(chǎn)空間有限，疊加地緣政治不穩(wěn)定因素，目前OPEC手握的全球九成以上閑置產(chǎn)能變得奇貨可居，加速增產(chǎn)意愿不足，預(yù)計(jì)將按計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)月產(chǎn)量的增長(zhǎng)。綜合而言，流動(dòng)性向下VS基本面向上，二三季度原油市場(chǎng)仍存在100萬(wàn)桶/日以上的供應(yīng)缺口，原油價(jià)格趨勢(shì)性下行的可能性較小，核心關(guān)注點(diǎn)是俄羅斯石油供應(yīng)減少預(yù)期兌現(xiàn)的力度?！标愅ㄕf(shuō)。

國(guó)內(nèi)方面，上周低硫燃料油期貨主力合約盤(pán)中最高觸及6086元/噸，年度漲幅高達(dá)61.29%，一度成為能化板塊年內(nèi)漲幅最大的品種。對(duì)此，中信建投期貨分析師陳欣念表示，除受到成本端的價(jià)格中樞上移提振外，以下兩個(gè)方面也是低硫燃料油價(jià)格上漲的原因：

第一，柴油、汽油裂差相繼創(chuàng)歷史新高，高柴油裂差令低硫供應(yīng)減少的預(yù)期升溫。歐盟商談制裁俄羅斯石油出口以來(lái)全球油品供應(yīng)偏緊預(yù)期大幅升溫，近期歐美汽油裂差不斷攀升刷新歷史最高記錄，分別接近40美元/桶和60美元/桶，柴油裂差一度走高至45美元/桶上方，較年初漲幅超過(guò)200%，創(chuàng)下歷史最高記錄后目前仍保持在30美元/桶上方的歷史絕對(duì)高位，提升了低硫燃料油調(diào)和組分被分流至柴油、從而導(dǎo)致低硫燃料油供應(yīng)下降的預(yù)期，這對(duì)低硫燃料油價(jià)格帶來(lái)了提振。

第二，盡管二季度伊始船用燃料油加注繼續(xù)表現(xiàn)不佳，4月銷(xiāo)售量?jī)H374萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.7%，同比下降12.1%，連續(xù)三個(gè)月不及400萬(wàn)噸，但新加坡低硫燃料油銷(xiāo)量環(huán)比上升3.3%，庫(kù)存降至近兩年低點(diǎn)。

整體來(lái)看，陳欣念認(rèn)為，近期國(guó)際航運(yùn)業(yè)需求有增不減，國(guó)內(nèi)低硫燃料油下發(fā)配額同比增加，供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)尚未完全得到緩解，柴油裂差高企、低硫燃料油倉(cāng)單注銷(xiāo)令市場(chǎng)對(duì)低硫燃料油供應(yīng)仍存擔(dān)憂(yōu)，因此預(yù)計(jì)低硫燃料油短期維持振蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。

周二(5月24日)，國(guó)際油價(jià)承壓，原因是擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)可能衰退，但供應(yīng)緊張和美國(guó)夏季駕駛季節(jié)燃料需求回升預(yù)期限制了油價(jià)跌幅。

北京時(shí)間16:49，NYMEX原油期貨下沉0.16%至110.11美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌0.20%至113.19美元/桶。兩市盤(pán)中最大跌幅分別達(dá)到1.80%和1.56%。

在一年一度的達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上，財(cái)金精英們擔(dān)憂(yōu)全球經(jīng)濟(jì)面臨的多重威脅。物價(jià)飆升削弱了消費(fèi)者信心，并動(dòng)搖了全球金融市場(chǎng)，促使包括美聯(lián)儲(chǔ)在內(nèi)的中央銀行提高利率。同時(shí)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)石油和食品市場(chǎng)的負(fù)面沖擊加劇了悲觀情緒。

德國(guó)副總理哈貝克說(shuō)：“我們至少面臨四大危機(jī)，它們交織在一起。我們有高通脹……我們有能源危機(jī)……我們有食物匱乏，我們有氣候危機(jī)。即使我們集中精力應(yīng)付其中一個(gè)，我們也無(wú)法解決所有問(wèn)題。但如果不解決任何問(wèn)題，我真的擔(dān)心會(huì)陷入衰退，對(duì)全球穩(wěn)定產(chǎn)生巨大影響。”

據(jù)最大成員國(guó)德國(guó)稱(chēng)，歐盟可能會(huì)在“幾天內(nèi)”就對(duì)俄羅斯石油進(jìn)口禁運(yùn)達(dá)成一致。由于一些成員國(guó)嚴(yán)重依賴(lài)俄羅斯能源，歐盟沒(méi)能迅速采取行動(dòng)。歐盟已向缺乏俄羅斯以外能源供給的中東部國(guó)家提供了高達(dá)20億歐元的援助。

不過(guò)，由于供應(yīng)緊張，且汽油需求預(yù)計(jì)將保持高位，這限制了原油跌幅。從本周末陣亡將士紀(jì)念日開(kāi)始，美國(guó)將進(jìn)入駕駛旺季，一直延續(xù)到9月份勞工節(jié)。

沙特油企阿美公司負(fù)責(zé)人納賽爾周一稱(chēng)，世界正面臨石油供應(yīng)緊縮，大多數(shù)公司都害怕投資該行業(yè)，因?yàn)樗麄兠媾R綠色能源壓力。他并補(bǔ)充說(shuō)，公司不能比此前承諾的更快速擴(kuò)大產(chǎn)能。

納賽爾表示，他將堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)2027年產(chǎn)能目標(biāo)——從目前的1200萬(wàn)桶/天擴(kuò)大到1300萬(wàn)桶/天，盡管有人呼吁加快速度，“全球閑置產(chǎn)能不到2%。在新冠爆發(fā)之前，航空業(yè)燃油消耗量比現(xiàn)在多250萬(wàn)桶/日。如果航空業(yè)加快復(fù)蘇，將遭遇大問(wèn)題。俄烏沖突掩蓋了本已發(fā)生的事情，由于缺乏投資，我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)能源危機(jī)，在大流行之后開(kāi)始受到影響?！?/p>

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