盡管全球市場趨緊，但該組織本周將堅持月度適度增產(chǎn)，該組織正快速接近最大產(chǎn)能。下面是小編整理的佩克仍堅持適度增產(chǎn)，希望能夠幫助到大家。

佩克仍堅持適度增產(chǎn)

歐佩克+創(chuàng)紀錄的減產(chǎn)協(xié)議是在2020年全球疫情封鎖最嚴重的時候達成的，將于今年9月到期，屆時該組織將有有限的閑置產(chǎn)能來進一步增產(chǎn)。

沙特目前的日產(chǎn)量為1050萬桶，且很少觸及日產(chǎn)量超過1100萬桶的持續(xù)水平。據(jù)估計，歐佩克剩余閑置產(chǎn)能不足200萬桶/天。

瑞典北歐斯安銀行首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示：“市場上沒有多少多余的石油，可以替代俄羅斯供應的石油?！?/p>

Schieldrop指出，歐盟的禁令可能會導致俄羅斯出售的石油減少，但價格更高，可能賺得同樣多，甚至更多。根據(jù)各種估計，西方對俄羅斯的制裁可能導致這個世界第二大石油出口國的日產(chǎn)量和出口減少多達200萬-300萬桶。

不過，到目前為止，俄羅斯的石油產(chǎn)量一直保持強勁，因為俄羅斯正在將石油銷往亞洲。亞洲買家對俄羅斯石油的需求非常大，而俄羅斯石油的價格正以大幅折扣出售。

媒體援引歐佩克的話稱，一些歐佩克成員國正在考慮暫停俄羅斯參與該協(xié)議的想法，以允許其他產(chǎn)油國按照美國和歐洲國家的要求大幅提高原油產(chǎn)量。

兩名歐佩克+消息人士透露，周三的歐佩克+技術會議沒有討論暫停俄羅斯參與該協(xié)議的想法。另外六名歐佩克+代表表示，該組織并未討論這個想法。正在訪問沙特阿拉伯的俄羅斯外長周三表示，歐佩克+合作與俄羅斯相關。

兩名OPEC+消息人士周三表示，OPEC+預計2022年石油市場日盈余為140萬桶，較此前預測減少50萬桶。

禁油令或致市場競爭加劇

6月2日，歐盟正式通過了針對俄羅斯的第6輪制裁，其中最引人注意的就是年底前禁止通過海運進口俄羅斯原油，對通過管道輸送的原油則予以了豁免，此舉將令歐盟在年底前減少約90%從俄羅斯進口的原油。

對此，俄羅斯常駐維也納國際組織代表Mikhail Ulyanov表示，對俄原油實施進口禁令會反噬歐洲國家。

據(jù)悉，歐盟和英國還考慮達成一項禁止為運輸俄原油的船舶投保的協(xié)議，旨在進一步削弱俄原油貿易。不過，標普全球副主席Daniel Yergin表示：“如果歐洲禁止為運載俄原油的油輪投保，可能會加劇該區(qū)域內的原油爭奪，進而導致市場動蕩加劇?！?/p>

6月6日，俄羅斯聯(lián)邦安全會議副主席梅德韋杰夫表示：“禁止為俄原油運輸船提供保險會導致向第三國運輸原油出現(xiàn)困難，不過這個問題我們可以通過同第三國簽署政府間協(xié)議并提供國家擔保來解決。”

《金融時報》指出，歐洲國家對俄羅斯原油的依賴程度并不相同，“禁油令”可能導致歐洲內部原油貿易市場的競爭“扭曲”。事實上，俄烏沖突以來，歐洲通過管道進口俄原油的數(shù)量反而有所增加，這主要是因為歐洲買家利用折扣價趕在“禁油令”前大肆囤貨。

供需嚴重失衡將助漲油價

歐盟對俄發(fā)起的更廣泛的制裁，導致原油市場供給加速減少，進一步助推國際油價震蕩走強。6月7日，布倫特原油已經(jīng)重返120美元/桶，美國WTI價格也直逼120美元/桶。華爾街投行甚至普遍認為，WTI價格可能重回130美元/桶的高位。

能源市場調研公司桑基研究指出，“歐佩克+”7月開始的增產(chǎn)相對溫和，不足以提振油市，也無法阻擋油價繼續(xù)“高歌猛進”。美國CNBC新聞網(wǎng)則表示，“歐佩克+”此前幾個月就未能完成增產(chǎn)指標，最新的近65萬桶/日的增產(chǎn)目標不出意外仍將落空。

美國銀行大宗商品和衍生品策略主管Francisco Blanch表示，沙特是唯一一個擁有更多閑置產(chǎn)能的歐佩克國家?！拔覀兊钠裼蛢r格已經(jīng)創(chuàng)紀錄，現(xiàn)在，原油價格也正在觸及紀錄值，甚至可能達到每桶185美元?！?/p>

事實上，沙特一直對快速增產(chǎn)有所猶豫，并將備用產(chǎn)能視為抵御油市嚴重失衡的最后一道防線。摩根大通油氣行業(yè)研究主管Christyan Malek表示，沙特仍然對動用所有閑置產(chǎn)能持謹慎態(tài)度，并認為需要足夠的儲備才能應對市場上可能出現(xiàn)的任何變化。

整體而言，在“歐佩克+”增產(chǎn)幅度不及預期、全球原油和成品油需求強勁的背景下，國際油價加速上行的趨勢很難扭轉。全球第三大獨立石油貿易商托克首席執(zhí)行官Jeremy Weir警告稱，油價可能會在年底前達到150美元/桶的高位。